宁德时代瞄准12000瓦时/千克理论极限锂空气电池终结续航焦虑
宁德时代计划通过研发锂空气电池技术，将电池能量密度提升至12000瓦时/千克的理论极限，以解决电动汽车续航里程不足的问题。
宁德时代表示，其最新研发的锂空气电池技术有望达到120.000瓦时/千克的理论能量密度极限，从而大幅降低电动汽车的续航焦虑。该技术旨在通过提高电池能量密度，实现更长的行驶里程，但目前仍处于理论研究阶段。
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CATL eyes 12,000 Wh/kg theoretical limit lithium-air EV battery to end range anxiety - Interesting Engineering
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